Giunti a questo punto si hanno gli elementi per il calcolo del rendimento convenzionale a pieno carico del motore (immaginato senza spazzole):

dove (P_JS + P_JR)_n = P_CCTn. Inoltre, ricordandone la definizione, risulta facile verificare che le perdite addizionali si calcolano con:

Macchine asincrone
Programma per la classe quinta
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